Отображение 1–24 из 45

Каталог
Закрыть

Фаркоп РИФ в штатный задний бампер Toyota Land Cruiser 200 (без шара и переходника)

Цена: 16800,00 руб. Артикул: RIF200-30003
Закрыть

Фаркоп РИФ для задних бамперов без квадрата УАЗ Патриот (без шара и переходника)

Цена: 6740,00 руб. Артикул: RIF063-88004
Закрыть

Фаркоп РИФ для задних бамперов без квадрата УАЗ Хантер (без шара и переходника)

Цена: 6740,00 руб. Артикул: RIF469-88004
Закрыть

Палец для фаркопа с замком ( прямой )

Цена: 1090,00 руб. Артикул: T134A
Закрыть

Переходник РИФ для фаркопа (занижение 6" – 150 мм)

Цена: 2570,00 руб. Артикул: RIF000-88010
Закрыть

Переходник РИФ для фаркопа средний с фиксатором (занижение 4" – 100 мм)

Цена: 3830,00 руб. Артикул: RIF000-88006
Закрыть

Переходник для установки фаркопа РИФ средний + шар тип E + палец

Цена: 3390,00 руб. Артикул: RIF000-88003set
Закрыть

Шар для фаркопа 50 мм (диаметр резьбы 19 мм), тип E

Цена: 500,00 руб. Артикул: 110108
Закрыть

Шар для фаркопа 50 мм (диаметр резьбы 22 мм), тип E

Цена: 530,00 руб. Артикул: 110110
Закрыть

Палец для фаркопа

Цена: 210,00 руб. Артикул: HP-LT-002
Закрыть

Переходник для фаркопа (занижение 7" – 180 мм)

Цена: 3590,00 руб. Артикул: HBM-LT-012
Закрыть

Устройство буксировочное съемное (шар тип N 50 мм)

Цена: 8070,00 руб. Артикул: PH-LT-010
Закрыть

Фаркоп (устройство буксировочное универсальное шар тип N, 50 мм)

Цена: 5480,00 руб. Артикул: PH-LT-002
Закрыть

Переходник для фаркопа регулируемый (занижение 4,5/6/7,5/9" – 120/157/195/232 мм)

Цена: 3980,00 руб. Артикул: ABM-LT-002
Закрыть

Переходник для фаркопа (занижение 6" – 158 мм)

Цена: 2980,00 руб. Артикул: HBM-LT-011
Закрыть

Шар для фаркопа 50 мм (диаметр резьбы 25 мм), тип E

Цена: 610,00 руб. Артикул: HB-LT-015
Закрыть

Устройство тягово-сцепное (жесткая сцепка)

Цена: 9600,00 руб. Артикул: PMP-LT-001
Закрыть

Переходник РИФ для фаркопа средний (занижение 4" – 100 мм)

Цена: 2570,00 руб. Артикул: RIF000-88003
Закрыть

Фаркоп РИФ усиленный для УАЗ Буханка под штатный бампер (без шара и переходника)

Цена: 7580,00 руб. Артикул: RIF452-22003
Закрыть

Палец для фаркопа с замком (изогнутый)

Цена: 1110,00 руб. Артикул: 5279
Закрыть

Фаркоп РИФ передний (переходник) для съёмной лебедки в штатный бампер Toyota Hilux 2015+

Цена: 17820,00 руб. Артикул: RIFREV-88000
Закрыть

Фаркоп РИФ передний (переходник) для съемной лебёдки в штатный бампер УАЗ Патриот 2015+

Цена: 8750,00 руб. Артикул: RIF063-88000
Закрыть

Фаркоп РИФ усиленный для УАЗ Патриот 2005+ под штатный бампер (без шара и переходника)

Цена: 7580,00 руб. Артикул: RIF063-22003
Закрыть

Фаркоп РИФ передний (переходник) для съемной лебёдки в штатный бампер УАЗ Буханка

Цена: 8750,00 руб. Артикул: RIF452-88000

Тягово-сцепные устройства (ТСУ) или, как их чаще называют, фаркопы, предназначены для прикрепления к автомобилю таких транспортных конструкций, как трейлеры, прицепы, повозки и прочее. Обеспечивая надежную фиксацию прицепного оборудования, фаркопы широко используются при перевозке строительных материалов, личного имущества; применяются в различных рабочих отраслях, семейных путешествиях на автомобиле и т.д.

Конструкция фаркопа

Автомобильные фаркопы изготавливаются из высокопрочных металлических сплавов и представляют собой специальный сцепной механизм, который не просто связывает прицепное оборудование с кузовом автомобиля, но и заставляет его (прицеп) правильно вести себя на дороге. Технически, фаркопы состоят из двух основных элементов. Это:

  • крепежная платформа (подвесная рама);
  • шаровой узел, состоящий из сцепного шара и ответной сцепной головки.

От того, насколько прочен сплав и конструкция фаркопа, напрямую зависит безопасность и надежность его использования. В этих условиях правильный выбор оборудования имеет первостепенное значение.

Выбор фаркопа

Фаркопы, как тягово-сцепное оборудование, позволяют буксировать прицепы разной массы, обеспечивая перевозку грузов не только по асфальтовым, но и по грунтовым дорогам. Поэтому, одной из основных характеристик этого оборудования является тяговое усилие и максимально допустимая нагрузка на шаровой узел.

Согласно данной классификации, существуют фаркопы:

  • легкие (малые) – используются для перевозки грузов, весом до 1,5 тонн. Максимально допустимая нагрузка на шар – не более 75 кг;
  • средние – подходят для транспортировки прицепов общей массы 1,5 – 2 тонны. Нагрузка на шаровой узел – от 75 до 100 кг;
  • большие – предназначены для буксирования грузов, весом от 2 до 3,5 тонн. Нагрузка на шар – максимально100 - 150 кг.

Перед тем, как выбрать и купить фаркоп, важно рассчитать планируемую нагрузку.

Установка фаркопа

По типу установки (крепления), фаркопы делятся на:

  • несъемные (стационарные);
  • условно съемные;
  • съемные.

Установка большинства моделей осуществляется путем монтажа крепежной платформы к кузову автомобиля. Для стационарных моделей монтаж сцепного шара выполняют с помощью сварки. Условно съемное оборудование крепится к платформе болтами. Съемное – защелкивается.

Подключение фаркопа с электрикой лучше доверить специалистам.